2023年中国家电行业年度报告重磅发布

年中责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，国家告重同时更多外资邮轮公司回归，国家告重以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，电行度报将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

7月31日起，业年MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。我们将进一步完善航线部署，磅发布提供更多的目的地选择。同时还增设了中文指引牌，年中并安排数十名中文服务大使提供现场服务，年中提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，国家告重尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，电行度报谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，电行度报中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

摘要：业年作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，业年MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

大船洄游疫情后，磅发布中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。如果能取得成绩，年中我认为就已经是很大的进步了。

国家告重责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。我们有这么多的工业门类，电行度报国家这么重视制造业的数字化转型，电行度报如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

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